TREK Domane AL2 Gen4 カスタム日記2/5

リーズナブルな完成車を流行の乗りやすいロードバイクにカスタムしていきます!
ベースバイクは、リーズナブルにどんなバイクにも変身出来る新型【TREK Domane AL2 Gen4】
これをベースにルート610らしいカスタムをしたバイクを作ろうと思っています。お店が作る高額なスーパースペシャルバイクではなく「現実的だけど憧れる改造」を目指してカスタムしていきますので、皆さんご期待くださいね!

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

第2回目。今回はホイールを純正のいわゆる「鉄ゲタ」から「MAVIC ALLROAD SL」に変更していきます!このクラスの完成車は、何を変えるよりこのカスタムは一番おすすめ!!カーボンフレーム1本分ぐらいバイクを軽量化出来ます!!

純正の鉄ゲタホイールが前後セット「3960g」

カスタムするMAVIC ALLROAD SLが前後セット「3240g」

何と!!【720g】の軽量化です。完全にカーボンフレーム1本分!今回のコンセプトに合わなくなりますが、もしこれがカーボンホイールなら1kg近く軽量化出来ますね!やっぱりホイールカスタムは正義!「720gだけ」と思うかもしれませんが、持つとかなりの重量差です。

今回のALLROADの仕様は、『タイヤ』グラベルキング700x32cチューブレスレディー。『スポロケット』今回「GRX」12速のフロントシングル仕様にするので、少し重めのディオーレ10x51s(ギアが大きいので、これのグレードを上げればもっと軽くなります!)。『ローター』アルテグラクラスの160mm前後。wahooスピードセンサーも付いてました!

すっごく良いグレードのホイール、パーツで無くても、ホイールを前後を変えるだけで、かなり軽量化出来ます!ホイールは走りに一番影響のあるパーツなので、完成車を購入後のカスタムとして一番オススメ!今回みたいな10万円前後のホイールがまずはお勧めです!
今回は『女性が快適に、路面を気にせず楽しく乗れるバイク』に仕上げるので、タイヤサイズは32c!舗装は快適に!それなりのダートも問題なし!そんなタイヤをチョイスしました。実はこのタイヤ、1本290gと軽量でもあります!!チューブレスレディーなので空気圧も下げられ、快適性、安全性も向上します。32cマジでお勧めです!
でっかいスポロケットはフロントシングルにするからでMTB用のギアが付きます。チェーン落ちなど気にせず、好きな時に変速出来る感じにしたいので。超ワイドギアなので坂道も楽ちん。
次は第3弾!今後の展開にご期待ください♪

続きカスタム日記 3/5 はこちら

ベース車「TREK Domane AL2 Gen4」の詳細はこちらをチェック!!

この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね!

この記事を書いた人

route610 route610 ROUTE 610 代表

ルート610の代表です。自転車歴は35年。自転車技士・自転車安全整備士・BODY GEOMETRY FIT・RETUL FIT 資格を有し、プロの整備士として24年の経験があります。ロードバイク・マウンテンバイク共に、乗ることからバイクのカスタムまで幅広くスポーツバイクを楽しんでいます。スポーツバイクのことでわからない事が有りましたら何でも聞いて下さい。ご来店お待ちしております。