TREK 「MadoneSLR」「DomaneSLR」試乗会に行ってきました!

先日トレックディーラー向け試乗会に行ってきました。コロナの期間になり、なかなか実走出来る試乗会が無かったですが本当に久しぶり!実にいい時間を過ごさせて頂きました。今回トレック主力2車種、MadoneSLR、DomaneSLR、の試乗出来ましたので、それぞれ感想を書かせて頂きました。ぜひ読んでみて下さいね。

【MadoneSLR】
言わずと知れたトレックを代表するバイク!構造がシンプルになり形状が独特、これがどう出るのか本当に楽しみでした!
まずはエアロロード独特のグイグイとがって走る感覚は瞬時に感じました。剛性感もしっかりあり、踏んだら踏んだだけ進む感覚です。それとこのボリュームのフレームなのに「軽い!」ヒラヒラした軽さではなく推進力に繋がる軽さ。登りもエアロバイク感なくスイスイ上ります。それとハンドリング、操作性の良さにビックリ!この日は結構な強風だったのですが、あまり怖い感じ無く下りも素直に走れました。
そして最大に驚いたのが「乗り心地」です!!とにかく乗り心地が最高!!こんだけグイグイ進むバイクでこの乗り心地は今まで体験したことが無いです。以前に近い体験をした「スペシャライズド ヴェンジ」の何十倍も進化している感覚です!これは長い間乗れるし乗りたくなるバイクです。タイヤが路面に吸い付く感じもあり、とても安心して乗ることが出来ました!正直、久しぶりに感動しました!!パリ・ルーベでマドンが走っていたのもこれで納得です!
それとこのバイクに付いてくるマドンハンドル、これが実にいい感じです!流行のフレアドロップですが、どのポジションもすーっと握れる位置にあり、ストレスなく操作出来ます。チョットした位置や形状の問題だと思いますが、なかなかここまで仕上がった形状のバーは少ないです。

【DomaneSLR】
もう一台ドマーネも試乗。個人的に好きなジャンルのバイクなので、こちらもとても楽しみでした。
まず最初の感想は「軽い!」です。自分は今サンタクルズのスティグマータに乗っていて、これも十分軽いのですが、乗り出しは正直ドマーネの方が軽かったです。乗り心地は言うまでもなく素晴らしい乗り味!特にサドルから来る振動はビックリするほど無いです。舗装路に関してはとにかく乗り心地が良すぎるぐらい(表現が難しい!)最高です。それと砂利道(ダート)も走りました。まず驚いたのは、路面に負けないくらいしっかりタイヤが路面をとらえてくれる感じが有る事です。
大きなギャップもフレームが負けることなく路面キープしてくれます。またフレームの剛性感もあり安心して荒れた路面が走れます。こんな感じに「軽さ」が加わっているので、間違い無く最高です!乗っててとにかく楽しい!
ライバルのルーベと比べても乗り心地、軽さはワンランク上です。本当に進化を感じました!
ポジションはかなりアップライトなので、レーシング的な乗り方だと少しポジションが出づらいかもしれませんが、そこまで下げなくても十分走れる感じはします。とにかくこのバイクは1台で何でもこなせて、どんな乗り方の方にもフォットするバイクだと思います。ダウンチューブの工具ボックスも容量たくさん。

こんな感じで2台の感想を書かせて頂きました。久しぶりの試乗会で感じたのは何と言っても「進化」です。今までは、何かに特化しているいので、何かが欠けている、と言うのが普通でしたが、今は「これに特化しているけど、ここも更に追及している」という感じです。1個にまとめるのではなく、それそれ個性を残しているのもとても面白かったです。
まだまだお話ししたい事は有るので、よければお店に聞きに来て下さいね!

この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね!

この記事を書いた人

ルート610の代表です。自転車歴は32年。自転車技士・自転車安全整備士・BODY GEOMETRY FIT・RETUL FIT 資格を有し、プロの整備士として21年の経験があります。ロードバイク・マウンテンバイク共に、乗ることからバイクのカスタムまで幅広くスポーツバイクを楽しんでいます。スポーツバイクのことでわからない事が有りましたら何でも聞いて下さい。ご来店お待ちしております。